Американцы славятся своей любовью ко всему большому, особенно к автомобилям. Ну а что здесь такого? Покупают они себе седаны длиной 5-6 метров и радуются жизни — дороги ведь изначально рассчитаны на такие громадины. Между тем, россияне также подвержены гигантомании, вот только наши дороги никак не приспособлены к большим машинам. Оно, может, и к лучшему — спрос на микролитражки в последние годы только растет. Впрочем, не будем спорить о вкусах.
Давайте вернемся в США, где марка Chevrolet в 2006 году представила публике самый большой пикап в мире, которым стала модель под названием C-4500 Kodiak (речь идет именно о легковом автомобиле, которым можно управлять с водительским удостоверением категории B). Он просто огромен: его высота — 2,35 м, а длина — около 6,5 метров! На самом деле автомобиль сделан на основе самого настоящего развозного грузовичка, поэтому и габариты поражают воображение. Кабина тоже очень большая, рассчитанная на пятерых седоков, включая водителя. Что касается кузова, то он может принять до трех тонн груза! Кстати, весит модель 4,5 тонны. Между тем, голова среднестатистического человека находится на уровне капота пикапа. Залезать в него, кстати, не очень удобно, поскольку в базовой комплектации установлена обычная подвеска, без новомодного «лифта».
Под капотом спрятан восьмицилиндровый дизельный силовой агрегат, мощность которого составляет 300 лошадиных сил при 820 Нм крутящего момента. Благодаря огромной тяге, Kodiak способен перевозить дом на колесах, который крепится позади его кузова. Точный расход топлива, к сожалению, не известен.
В дальней поездке пассажирам скучно не будет, поскольку в пикапе установлена отличная мультимедийная система с сабвуфером, навигацией и несколькими дисплеями. Между тем, его стоимость составляет 70 тысяч долларов, что не так уж и много за эксклюзивный автомобиль. Однако речь идет об Америке — у нас он наверняка бы был дороже раза в полтора, а то и два, но официально такая модель в России не продается.
