Самая дешевая машина в мире

Самым недорогим автомобилем в мире по праву считается модель Nano от индийского производителя компании Tata. Впервые машинка была представлена в 2008 году на автосалоне в Нью-Дели, а спустя год ее можно было купить в Индии всего лишь за $2500 или 100 тысяч рупий (местная валюта). Интересно, что модель прошла необходимые индийские краш-тесты и отвечает местным требованиям по безопасности.

Для того, что бы снизить стоимость Nano, конструкторы максимально сэкономили на комфорте. Так, здесь поместятся только четыре человека — пятому просто некуда будет сесть, отсутствуют электростеклоподъемники, кондиционер, центральный замок и даже зеркало с пассажирской стороны. Cтеклоочиститель всего один. В самой дешевой комплектации нет даже ремней безопасности, наружные зеркала отсутствуют вовсе, как и магнитола, печка, уплотнители в дверях.

Мощность силового агрегата составляет всего 33 лошадиные силы, а сам он находится в задней части салона. Одним из плюсов крошечного моторчика можно считать скромный расход топлива — 5 литров на 100 километров пути.

Только в первый день начала продаж Nano заказали себе более 200 тысяч человек и это при мощности завода в 50 000 автомобилей ежегодно. Однако очень скоро ажиотаж спал, причем настолько, что новые машинки начали застаиваться на складах дилеров. Не в последнюю очередь это связано с проблемами безопасности.

Самая дешевая машина в России

 
Самым недорогим автомобилем на территории РФ по состоянию на 2012 год считается ВАЗ 2104/07, который до сих пор выпускается! А ведь это всего лишь усовершенствованная версия модели 2105, которая в свою очередь является практически полной копией Fiat 124, который ведет свое происхождение еще с 60-ых годов прошлого столетия. Стоимость — от 198 000 рублей.

Между тем, данная модель была создана на основе ВАЗ-2105, который в свою очередь является изрядно модернизированной версией модели 2101 «Жигули». 2107 начал выпускаться в 1982-ом и за многие годы практически не менялся. Тем не менее, модификации последних лет выпуска могут похвастаться четырехцилиндровым силовым агрегатом объемом 1,6 литра с системой центрального впрыска топлива, благодаря чему небольшая машина способна разгоняться до 176 км в час — рекорд для всей ВАЗовской «классики». Впрочем, до такой скорости лучше не разгоняться. Еще одна интересная особенность — наличие червячной, а не реечной передачи в рулевом управление, из-за чего модель управляется достаточно тяжело. А ведь здесь отсутствует гидроусилитель…

И все же более 20 лет спустя после запуска в серию ВАЗ-2107 окончательно сошел с конвейера. Это решение завод принял на фоне заметно упавшего в последние года спроса, а также из-за окончания разработки автомобиля Lada Granta. Тем не менее, при большом желании модель все-таки можно приобрести, правда, выльется это в относительно крупную сумму — производство было перенесено в Египет, где у АвтоВАЗа имеется собственный завод.

Зато если доплатить всего 16 тысяч рублей, можно купить самую настоящую иномарку, которая, правда, выпускается в Узбекистане. Речь идет о Daewoo Matiz, чья стоимость в настоящий момент начинается от 214 000 рублей. За эту сумму предлагается почти пустая версия небольшого городского автомобильчика, который пользуется заслуженным спросом у нас в стране — качество на приличном уровне, да и запчасти не сильно дорогие.

Модель была разработана в середине 90-ых годов. По своей конструкции Matiz очень схож со своим предшественником — малышкой Tico: например, здесь практически идентичные элементы подвески и трансмиссии, а также трехцилиндровый двигатель объемом 0,8 литра. Между тем, сама ходовая часть основана на шасси Suzuki Alto середины 80-ых годов прошлого столетия.

Однако по сравнению с Tico Matiz получился очень красивым. И это неудивительно, ведь корейцы решили выкупить дизайн у известного итальянского ателье ItalDesign-Giugiaro. Первоначально он был предназначен для автомобиля Fiat Cinquecento.

Производство началось в 1997 году в Корее. Спустя три года, практически сразу после первой модернизации, лицензию на производство малютки приобрел завод УзДэу Авто. В 2005-ом «Матиз» получил новый литровый двигатель, а также автоматическую коробку передач. Тогда же эти версии начали поставлять и в Россию. Сегодня можно выбрать один из двух двигателей: 0,8 л и 1 л соответственно, однако только второй из них можно снабдить «автоматом».

В том же 2005 году Matiz был изрядно модернизирован, что в первую очередь сказалось на его дизайне. К нам модель поставлялась как Chevrolet Spark. Производилась она в Корее. А три года назад свет увидело второе поколение «Спарков» — это куда более дорогой и одновременно престижный автомобиль, который нельзя назвать дешевым.


Комментарии к записи: “Самая дешевая машина в мире

  1. женюля

    все время считал, что дешевле русского авто ничего нет, а оказывается, что в Индии тоже дешевые авто выпускают!

  2. сурик

    а где ока? где смарт? они же мелкие

    • Вардан

      У меня ока была, вторая машинка моя) Вспоминая с теплотой)

    • родион

      давно смарт стал дешевым автомобилем? он стоит почти миллион рублей

  3. Алексей

    У на сна работе много Матизов, покупали самые дешевые версии по 190 тысяч рублей. Я сам на ней отъездил больше года, отличная машинка.

    • Тамара

      А я и сейчас езжу, только версию у меня люксовая и с автоматом 😎

  4. Игорян

    Видел я эту Nano, когда отдыхал в Индии. Очень ничего выглядит, только маленькая. Внутри посидеть не удалось, жаль.

    • Мк8

      Я все хочу на ней прокатиться, но пока только видел несколько раз. Прикольная малютка, мне все равно нравится)

  5. Яник

    Так Оку давно не производят, поэтому не совсем правильно ее в список включать

  6. vens

    лада гранта одна из самых дешевый. а еще шевроле ланос.

    • БОРОМИР

      350 тысяч, то 11 с лишним тысяч долларов. По вашему это дешево? Ей красная цена — 200 тысяч.

  7. хрюн

    матиз можно найти за 215 тысяч, недавно видел объявления. интересный вариант.

  8. Алёша

    Пятерку, семерку и четверку сняли с производства, новые на складе давно закончились, если что.

  9. Петёк

    Nano вроде бы сняли с производства

  10. tils

    сейчас из русских гранта самая дешевая

  11. Матан

    Жалко, что оку с производства сняли. нормальная машинка была

  12. наташа

    Я думала, на первом будет жигули)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *